طرحی فناورانه برای سبکسازی ساختمان و کاهش عناصر زلزله
تاریخ انتشار: ۱۶ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۵۴۰۵۸
گروه استانهای خبرگزاری آنا؛ سیاست سبکسازی ساختمانها چند سالی است از سوی کشورهای مختلف دنبال میشود.
ساختمانها در گذشته با آجر، سنگ و خشت ساخته میشدند و مصالحی که برای این کار استفاده میشد، مقاومت بسیار خوبی مقابل گرما و سرما داشت و ساکنان این ساختمانها از شرّ سرما در امان بودند؛ اما معایبی که ساختمانهای آجری، سنگی و خشتی داشت، ناایمن بودن آنها در برابر زلزله، سیل، توفان و .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با پیشرفت روزافزون علم و تکنولوژی ابتکارهایی برای سبکسازی ساختمانها در نظر گرفته شد و کشورها با حرکت به سمت این فناوری بیش از پیش مردم را از خطرات ناشی از زلزله محفوظ نگه داشتند.
مزایای سبکسازی ساختمانها فقط مختص به حفظ آنها در برابر بلایای طبیعی نیست و کاهش هزینهها و صرفهجویی در مصرف انرژی از دیگر مزایای این پروژه است.
برای سبکسازی ساختمانها از مصالح ساختمانی سبک و مدرن استفاده میشود و همچنین وزن اسکلت استفاده شده برای ساختمانها پایین است؛ هرچند بتن استفاده شده نیز از نوع سبک و مدرن است که به وفور در کشور یافت میشود.
بر این اساس، اصغر نوری عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه با طرح پژوهشی و فناورانه «سیستم کامپوزیت چوببتن» به سبکسازی مصالح و ارائه تکنولوژیهای نوین در ساخت و ساز اقدام کرده است.
این طراح، فناور و پژوهشگر با طرح سیستم کامپوزیت چوببتن در صنعت ساختمان اقدامات مثبتی انجام داده و از مصالح سبک برای ساخت ساختمان استفاده کرده است.
خبرنگار خبرگزاری آنا در این راستا گفتوگویی را با نوری مدیر این طرح فناورانه ترتیب داده است که در پی میآید:
**روشهای ساختمانسازی سبک و مدرن از نگاه یک کارشناس
آنا: ابتدا درباره طرح فناورانه خود توضیح دهید، چه شد به سمت سبکسازی مصالح و تکنولوژی نوین در صنعت ساختمان رفتید؟
نوری: از چند سال پیش وزارت مسکن و شهرسازی مانند سایر کشورها، سیاست سبکسازی ساختمانها را در اولویت قرار داده است؛ چراکه با سبک بودن ساختمان، عناصر زلزلهبر کاهش یافته و صدمات زلزله کمتر خواهد بود.
از سوی دیگر با کاهش وزن ساختمان، ابعاد فونداسیونها و ستونها کاهش، مصرف مصالح کمتر، هزینهها پایینتر و زمان اجرا کوتاهتر خواهد بود.
آنا: چه روشهایی برای سبکسازی ساختمان وجود دارد؟
نوری: برای سبکسازی روشهای متفاوتی وجود دارد که ساخت و طراحی پانلهای کامپوزیت چوببتن در اجرای سقفها و دیوارها، میتواند علاوه بر سبکسازی، نقش سازهای قابل قبولی داشته و با وجود چوب در پانلها، ترکهای ناشی از نیروهای خمشی به حداقل خواهد رسید.
پیش ساختهسازی ساختمانهای بتنی بهعنوان یکی از روشهای صنعتیسازی ساختمان، خواستههای جدید مهندسی را با کمترین زمان به دلیل پیشساخته بودن مهیا میکند.
امروزه فناوری پیشساختگی در سازهها بهخصوص سازههای بتنی، توسعه چشمگیری یافته است.
آنا: فناوری پیشساختگی چه مزایایی دارد؟
نوری: از مزایای پیشساختگی میتوان سرعت اجرا، امکان اجرای آسانتر کار در شرایط نامناسب جوی، کاهش هزینههای تجهیز کارگاه، کنترل کیفیت، تولید انبوه، اقتصادی بودن ساخت، انعطافپذیری زیاد در تقسیمبندی فضاهای داخلی و قابلیت اجرای طرحهای متنوع را ذکر کرد.
روشهای متعددی برای تولید صنعتی ساختمان به وجود آمده که رایجترین این روشها، صنعت پیشساخته بهخصوص پیشساخته بتنی است و در این صنعت مراحل بتنریزی و عملآوریِ تمام یا تعدادی از اجزای سازهای ازجمله فونداسیون، ستون، تیر، دال و دیوار برشی در کارخانه انجام شده و قطعات پیشساخته پس از انتقال به محل کارگاه به یکدیگر متصل شده و سازه کامل خواهد شد.
آنا: درباره بتن سبک و معایب آن توضیح دهید و بگویید چگونه میتوان بر معایب آن غلبه کرد؟
نوری: بتن سبک یکی از عمدهترین مصالح مورد استفاده در ساخت سازههای بتنی بوده و از معایب اصلی آن میتوان مقاومت فشاری، خمشی و کششی کم آن را نام برد.
از روشهای غلبه بر این مشکل مسلح کردن بتن به میلگرد یا الیاف مناسب است. بتن سبکدانه الیافی میتواند بهعنوان یکی از مناسبترین مصالح در ساخت عناصر سازهای و غیرسازهای کاربرد داشته باشد.
در هسته پژوهشی مستقر در مرکز رشد دانشگاه آزاد مراغه، مشخصات مکانیکی پانلهای پیشساخته بتن سبکدانه الیافی با قاببندی چوبی مورد بررسی قرار میگیرد و مناسب بودن این پانلها برای کاربرد در ساخت عناصر ساختمانی بهصورت پیشساخته بهعنوان سقف و دیوارهای سازهای عایق صوت و حرارت مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
پیشبینی میشود این نوع بتن سبکدانه الیافی دارای مقاومت فشاری، خمشی و شکلپذیری کافی بوده و برای ساخت اجزای ساختمانی پیشساخته بهکار روند.
**مزایای استفاده از پانل برای سبکسازی ساختمان
آنا: نقش میلگرد یا الیاف در سبکسازی ساختمانها چیست و ویژگیهای طرح بتن سبک را چه میدانید؟
نوری: استفاده از بتن سبک به همراه میلگرد یا الیاف در این پانلها علاوه بر نقش سبکسازی در افزایش عایق صوتی و حرارتی هم مؤثر است.
ویژگیهای طرح بتن سبک عبارت است از درجه بالای پیشساختگی و مونتاژ سریع در محل، عایق صوتی و حرارتی و حساسیت کم به لرزش، وزن بار مرده کم و کاهش حساسیت به تغییر شکل (در مقایسه با سقف بتن مسلح).
آنا: توجیهات اقتصادی طرح سبکسازی ساختمانها با رویکرد تولید محصول و تجاریسازی آن را تشریح کنید.
نوری: در طرح پژوهشی و فناورانه «سیستم کامپوزیت چوببتن» موضوع اقتصادی در مقابل اهمیت سازهای در اولویت دوم قرار دارد و با جایگزینی چوب به جای بتن و فولاد در اجرای سقف با این کامپوزیتها، هزینه معادل پایینتری خواهد داشت.
از سویی استفاده از این پانلها، منجر به کاهش ابعاد ستونها و فونداسیون در نتیجه کاهش هزینه مصالح و هزینه اجرا خواهد شد و قطعات پیشساخته منجر به کاهش مدت زمان ساخت شده و هزینههای غیرمستقیم بهطور محسوسی کاهش مییابد.
آنا: زمینههای موجود برای انجام طرحهای تحقیقاتی بروندانشگاهی با رویکرد تحلیل بازار، صنعت و جامعه را چگونه ارزیابی میکنید؟
نوری: وجود آزمایشگاه مصالح ساختمانی و آزمایشگاه بتن در دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، وجود کارگاه چوب، کارگاه جوشکاری، کارگاه قالببندی و آرماتور، وجود فضای سرپوشیده مناسب برای تخصیص انبارهای مواد اولیه و محصول، وجود بیش از ۱۶ هیئت علمی خبره رشته عمران در گرایشهای مختلف مهندسی عمران و تکنسینهای کاردان، حمایت مسئولان واحد مراغه از پژوهش و طرحهای بروندانشگاهی و تولید دانشبنیان، وجود رشته تحصیلی عمران با بیش از ۳۰ سال سابقه در مقاطع کاردانی، کارشناسی، ارشد و دکتری تخصصی در گرایشهای سازه، زلزله، آب، خاک و مدیریت ساخت مهمترین رویکردها برای پیوند بازار، صنعت و جامعه است.
آنا: و سخن پایانی ...
نوری: امیدوارم روزی فرا برسد که فناوری سبکسازی ساختمانها تبدیل به پروژهای در کشور شود و ساختمانها از حالت ساخت قدیمی خارج شوند.
گفتگو از کریم شجاعی
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آنامنبع: آنا
کلیدواژه: دانشگاه آزاد مراغه شرکت دانش بنیان صنعت ساختمان پیش ساخته بتنی زلزله ساخت و ساز هسته فناور مراکز رشد مراکز رشد دانشگاه آزاد فناورانه برای سبک سازی ساختمان سبک سازی ساختمان ها پیش ساختگی پیش ساخته هزینه ها پانل ها سازه ای بتن سبک روش ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۵۴۰۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هزینه ساخت مسکن چند درصد افزایش یافته است؟
حمزه شکیب با نقد «فرمول قدیمی ملاک عمل دولت برای افزایش سالانه دستمزد و حق الزحمه مهندسان ناظر»، میگوید برای تعیین رقم حق الزحمه مهندسان ناظر در سال ۱۴۰۳، اگر مبنای محاسبه «رشد هزینههای ساختوساز» باشد، این رقم ۱۰۰ درصد باید افزایش پیدا کند، اما تعرفهای که سالانه برای این منظور ملاک عمل قرار میگیرد، ارقام خیلی کمتر را لحاظ میکند که برای مهندسان، چالش برانگیز است.
به گزارش ایسنا، وی بیان کرد: تعیین حق الزحمه مهندسان سازمان نظام مهندسی همواره با چالش مواجه میشود و تقریبا همهساله این دغدغه در بین جامعه مهندسان وجود دارد که به این موضوع برمی گردد که یک مقررات ملی ساختمان داریم.
شکیب افزود: مبحث دوم روشی را برای تعیین تعرفه مطرح کرده است که این بنیان به ۱۸ سال قبل بازمیگردد که از آن زمان تاکنون بازنگری درآن انجام نشده است. آن تعرفه هیچ تطبیقی با هزینه ساخت واقعی ندارد و به همین دلیل از سال ۱۴۰۱ پیشنهاد داده ایم این موضوع به روزرسانی شود.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان گفته است، سال گذشته به وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد دادیم یک شورای تعیین شکل بگیرد که تیرماه سال گذشته انجام شد، اما به علت عدم تشکیل جلسات در وزارت راه و شهرسازی هیچ نوع خروجی در این خصوص نداشتهایم؛ لذا این چالش همچنان لاینحل مانده است. قطعا نمیتوانیم از روش مبحث ۲ مقررات ملی ساختمان برای تعیین حق الزحمه مهندسان استفاده کنیم.
شکیب اظهار داشت: ما انتظار داریم تعرفه مهندسان نیز به اندازه سازمان نظام پزشکی به میزان ۴۰ درصد باشد یا اینکه برابر با افزایش حقوق کارگران به میزان ۳۵ درصد باشد. البته اگر بر مبنای هزینه ساخت باشد قاعدتا باید ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کند. اما به لحاظ شرایطی که در کشور وجود دارد توقع جامعه مهندسی آن است که به اندازه نظام پزشکی یا معادل رشد حقوق کارگران باشد.